“成都造”地铁列车交付，二号线东延线将使用成都造地铁列车

     2013年3月29日上午，备受关注的首列“成都造”地铁在龙泉驿区正式下线交付。据悉，“成都造”地铁列车由成都南车轨道车辆有限公司生产，共为成都地铁2号线东延线制造10列车。2014年成都地铁2号线东延线开通后，“成都造”地铁列车将投入使用，成都市民就可以乘坐本地生产的地铁车辆出行。

“成都造”地铁列车交付，二号线东延线将使用成都造地铁列车

2013年3月29日一早，记者就赶到位于龙泉的成都南车轨道车辆有限公司。远远地，便看见阳光下的铁轨上停着一列崭新的地铁列车——233号。120米的列车共有6节车厢，外观和内设与2号线目前使用的列车基本一模一样。银灰色的车体配以黄色飘带装饰，车头喷绘着成都地铁标志图案。车内液晶显示器、扶手、摄像头以及各种标示已全部做好。

首辆列车已经在1.3公里长的试车轨道上，以30到40公里每小时的速度反复跑了107公里，通过近百次试跑完成了动态调试。

和现有2号线列车唯一不同的是，“成都造”地铁列车的信息报站栏里林家大堰、龙泉西、东风渠、龙泉、保安村、龙泉东等6个站点的提示灯都显示为绿色。

成都地铁2号线东延线的10列车都由成都南车轨道车辆有限公司制造，每列价值3600万元。首辆列车的下线，标志成都地铁由南车“青岛造”变为南车“成都造”，待2014年成都地铁2号线东延线开通后，成都市民就可以乘坐本地生产的地铁车辆出行。

首列车组装时间在两个月内，整个车辆从内到外都实现精细化标准，比如扶手、座椅都是以0.1毫米为单位。和青岛造相比，成都造地铁列车也不逊色。